nuacht

Le déanaí, cúisíodh Ningde Times, monaróir ceallraí is mó na Síne le haghaidh feithiclí leictreacha, agus cuideachtaí eile as úsáid a bhaint as roinnt teicneolaíochtaí a d'fhéadfadh gluaisteáin a bheith ina chúis le tine. Go deimhin, rinne a chuid iomaitheoirí físeán víreasach a roinnt freisin Anois, déanann an t-iomaitheoir céanna aithris ar thástáil sábháilteachta rialtas na Síne, agus ansin déanann sé na tairní tríd an gceallraí, rud a fhágann go dtiocfaidh an pléascadh ceallraí ar deireadh.

Bhí réabhlóid ceallraí feithiclí leictreacha na Síne faoi stiúir ré Ningde ar scála mór, agus bhí a teicneolaíocht i gceannas ar an réabhlóid ghlas sna réimsí fo-roinnte. Déanann Ningde Times cadhnraí Tesla, Volkswagen, General Motors, BM agus go leor cuideachtaí gluaisteán domhanda eile.

Tá an slabhra soláthair teicneolaíochta glas faoi stiúir go príomha ag Daon-Phoblacht na Síne, agus tá nasc tábhachtach curtha chun cinn ag Ningde Times sa chás seo

Tá na hamhábhair ceallraí go príomha i ré Ningde, rud a d'ardaigh roinnt imní i Washington go mbeidh Detroit as dáta, agus sa 21ú haois, beidh margadh gluaisteán Mheiriceá á áitiú ag Beijing.

D'fhonn seasamh tosaigh Ningde Times sa tSín a áirithiú, chruthaigh oifigigh na Síne go cúramach margadh eisiach do chustaiméirí ceallraí. Nuair a bheidh cistí de dhíth ar an eagraíocht, déanfaidh sí iad a leithdháileadh.

Dúirt Bill Russell, iar-cheannaire Chrysler China, leis an New York Times, “Is í an fhadhb a bhaineann le hinnill dócháin inmheánaigh sa tSín ná go bhfuil siad ag imirt an chluiche chun teacht suas. Anois, caithfidh na Stáit Aontaithe an cluiche a imirt chun teacht suas le gluaisteáin leictreacha. Ó Detroit go Milan go Wolfsburg sa Ghearmáin, tá feidhmeannaigh ghluaisteáin a bhí tiomanta d’fheabhsú an chórais loine agus instealladh breosla ina ngairmréim anois ag súil le dul san iomaíocht le fathach tionscail atá beagnach dofheicthe ach cumhachtach.”

Léirigh an New York Times ina anailís agus ina imscrúdú nach raibh ré Ningde faoi úinéireacht rialtas na Síne ag an tús, ach shealbhaigh go leor infheisteoirí a raibh dlúthbhaint acu le Beijing a scaireanna. De réir tuairiscí a tháinig chun solais, tá an chuideachta chéanna a thréig an tástáil ingne anois ag tógáil a mhonarcha nua, atá níos mó ná trí huaire níos mó ná gléasraí ceallraí feithiclí leictreacha Panasonic i Nevada agus Tesla. D'infheistigh Ningde Times níos mó ná 14 billiún dollar i monarcha ollmhór Fuding, atá ar cheann de na hocht monarchana eile atá á dtógáil